博鰲論壇圓桌會議討論制造業(yè)突圍路徑
來源：財經(jīng)國家周刊
實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和更好的產(chǎn)品創(chuàng)意，需要建立創(chuàng)新機制，提升創(chuàng)新環(huán)境——這是整個亞洲制造業(yè)升級的先決條件
在今年4月即將召開的博鰲亞洲論壇中，亞洲制造業(yè)的戰(zhàn)略突破成為了博鰲分論壇(博鰲制造業(yè)圓桌會)的主題，此次亞洲制造業(yè)領(lǐng)袖圓桌會，將匯集全球制造業(yè)精英領(lǐng)袖，探討亞洲制造業(yè)在后金融危機時代，發(fā)達經(jīng)濟體再工業(yè)化大背景下的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和全球戰(zhàn)略突破路徑。
之所以如此關(guān)注亞洲制造業(yè)的突圍路徑，源于亞洲制造業(yè)正在面臨的轉(zhuǎn)折難題。
一方面，歐美發(fā)達國家為了應(yīng)對債務(wù)危機，增加就業(yè)，正在出臺政策措施，吸引制造業(yè)回流；另一方面，長期處于微笑曲線底部，以價格獲取競爭優(yōu)勢的亞洲制造業(yè)企業(yè)，已面臨勞動力、原材料成本上升，利潤縮水的困局。
“十年河?xùn)|、十年河西”。21世紀前十年是發(fā)達國家去工業(yè)化，亞洲發(fā)展中國家承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的黃金時期，然而這一進程是否會發(fā)生逆轉(zhuǎn)？未來十年是否會成為發(fā)達國家再工業(yè)化、奪回制造業(yè)的十年？面對壓力，亞洲制造業(yè)企業(yè)該如何應(yīng)對？
這些問題已成為亞洲制造業(yè)領(lǐng)袖們共同思考的方向。
為了對上述問題有更清晰的認識，在博鰲論壇開始前，我們預(yù)先邀請了4位參加亞洲制造業(yè)領(lǐng)袖圓桌會嘉賓，就這些話題展開了討論，請他們?yōu)閬喼拗圃鞓I(yè)的下一步發(fā)展，貢獻自己的觀察和智慧。
創(chuàng)新+創(chuàng)意
《財經(jīng)國家周刊》：亞洲制造業(yè)正面臨出口下降、成本上升等問題，發(fā)達經(jīng)濟體也在積極重振制造業(yè)。亞洲制造業(yè)的升級路徑在哪里？
林左鳴：亞洲制造業(yè)面臨的出口下降、成本上升等問題，與全球經(jīng)濟低迷、貿(mào)易壁壘增加有關(guān)，也與亞洲經(jīng)濟整體發(fā)展進程密切相關(guān)。亞洲大部分國家和地區(qū)，在從欠發(fā)達邁向發(fā)達的過程中，整體經(jīng)濟水平的上升，必然伴隨著勞動力等成本的上升。
為了解決這些問題，亞洲制造業(yè)需要朝兩方面努力，一是不斷創(chuàng)新技術(shù)，通過持續(xù)提高生產(chǎn)效率來控制成本的不斷攀升，提高競爭力；另一方面要有新的產(chǎn)品創(chuàng)意。現(xiàn)在大量的產(chǎn)品在滿足人們的使用功能方面，越來越大同小異。新產(chǎn)品要想抓住市場，需要有新的創(chuàng)意，才能滿足人們的需求。從這個意義上說，有創(chuàng)意的制造業(yè)才會真正具有市場競爭力。
實際上，在如何盡可能降低成本和提升制造業(yè)的效率方面，可挖的潛力有限，最重要的是要有創(chuàng)意，要大力發(fā)展創(chuàng)意型制造業(yè)，賦予產(chǎn)品更多藝術(shù)性、文化性的創(chuàng)意，使產(chǎn)品能夠抓住人心，只有這樣才能真正提升亞洲制造業(yè)的競爭力。
西方國家要贏得在制造業(yè)領(lǐng)域的競爭，也必須在創(chuàng)意方面下功夫。蘋果公司做了好的典范。喬布斯領(lǐng)導(dǎo)下的蘋果公司，將技術(shù)與藝術(shù)完美結(jié)合，賦予產(chǎn)品更多的文化創(chuàng)意和藝術(shù)內(nèi)涵，更多地滿足了人們的心理需求，從而使客戶對蘋果的產(chǎn)品趨之若鶩。
其實，西方發(fā)達國家要回歸制造業(yè)并非易事。如果西方國家連襯衣、襪子等都要自己做，意味著美國等西方國家將面臨更大的通貨膨脹壓力，也意味著這些國家的民眾將失去了享受優(yōu)質(zhì)低價產(chǎn)品的機會。
梁穩(wěn)根：我認為，中國制造業(yè)企業(yè)要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，應(yīng)主要做到以下幾點，一是中國企業(yè)必須強化履約能力。中國企業(yè)“走出去”，進入國際市場，參與國際經(jīng)濟合作與競爭，必須具有靈敏的應(yīng)變能力和主動的求變能力，使企業(yè)的業(yè)務(wù)模式適應(yīng)客戶的需求，從而不斷提高企業(yè)的信譽度，進而提升市場占有率；二是要面向國際市場，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強發(fā)展后勁；三是要創(chuàng)新服務(wù)文化，以滿足客戶需求和保證客戶利益為出發(fā)點和落腳點，對所有海外合作者重信義，嚴格履約，風(fēng)險共擔(dān)，實現(xiàn)共同發(fā)展。
中國制造一直處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的低端和末梢，賺了吆喝但沒有賺到錢。中國裝備制造業(yè)要升級換代，能夠真正與世界制造業(yè)強國抗衡，向服務(wù)轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。
董明珠：要想成為一家成功的企業(yè)，就必須要有自己的核心技術(shù)和品牌。這也是整個制造業(yè)升級的先決條件，中國乃至亞洲的制造業(yè)，如果不能掌握核心技術(shù)，不能自主研發(fā)，就會變成一個純粹的加工廠。格力正是因為有自己的技術(shù)，才使得品牌得到了提升。
另一個條件是專注，目前外部環(huán)境老實說不太有利于企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，因為做實業(yè)很辛苦，利潤很低。但如果大家都奔著利潤去，都去搞投資，那誰來做實業(yè)？所以企業(yè)家應(yīng)該有擔(dān)當(dāng)，要經(jīng)得起誘惑，不對快錢動心，才能把實業(yè)做好。
在這些方面，政府應(yīng)發(fā)揮更多引導(dǎo)作用，要營造一個有利的環(huán)境，鼓勵企業(yè)自發(fā)地進行轉(zhuǎn)型，比如對能將科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的企業(yè)進行獎勵。施正榮：以光伏產(chǎn)業(yè)為例，歐洲多個國家都已經(jīng)削減了光伏進口補貼額度，美國也對中國光伏企業(yè)進行了“雙反”調(diào)查，2012年世界光伏市場的不確定性增大，這也意味著，在新的市場形勢下，中國光伏產(chǎn)業(yè)必須進行轉(zhuǎn)型、升級和整合。
內(nèi)需將會成為中國光伏產(chǎn)業(yè)的重要拉動力之一。國家非常重視這一新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，《國家能源科技“十二五”規(guī)劃》中提到，要大力發(fā)展光伏應(yīng)用。去年8月初，國家發(fā)改委出臺了1元/kwh的光伏發(fā)電上網(wǎng)標(biāo)桿電價政策，打開了國內(nèi)市場需求。
培育創(chuàng)新環(huán)境
《財經(jīng)國家周刊》：談到中國制造業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路，大家都強調(diào)要創(chuàng)新，要拿出新的創(chuàng)意，那么您認為中國企業(yè)乃至亞洲企業(yè)的創(chuàng)新環(huán)境該如何培養(yǎng)？
董明珠：一個品牌要走出去，一定要有好的技術(shù)做支撐。擁有核心技術(shù)能提升品牌形象。要實現(xiàn)創(chuàng)新，企業(yè)要敢于投入，要培養(yǎng)人才。沒有對實驗室、設(shè)備的大量投入，不可能實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。如果沒有自身人才的培養(yǎng)、人才梯隊的建設(shè)，而僅僅是從外部挖人，不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
所以說，企業(yè)的創(chuàng)新是長期的過程，是一次自我挑戰(zhàn)，必須杜絕短期行為，做好長線的技術(shù)研發(fā)規(guī)劃和儲備，培養(yǎng)人才。對于企業(yè)而言，沒有長期的投入和規(guī)劃，不可能取得真正意義上的創(chuàng)新成果。只有形成了這樣的良性循環(huán)，才能真正培育出企業(yè)的創(chuàng)新環(huán)境。
梁穩(wěn)根：很多中國企業(yè)有“技術(shù)恐懼癥”和“路徑依賴”。“技術(shù)恐懼癥”是指，總認為外國人搞科技創(chuàng)新厲害，中國人不行。“路徑依賴”則是指，總希望沿著“引進-消化-吸收-再創(chuàng)新”的軌跡往前走，不愿突破。
三一集團不存在以上問題，三一集團將每年銷售額的5%作為研發(fā)創(chuàng)新經(jīng)費，鼓勵自主研發(fā)。
林左鳴：航空工業(yè)要始終處在非常有活力的狀態(tài)，才能良性發(fā)展。這其中非常重要的是，要建立一套好的創(chuàng)新機制，使企業(yè)能夠不斷實現(xiàn)技術(shù)和管理創(chuàng)新，并將其轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，形成商業(yè)成果。好的創(chuàng)新機制首先要調(diào)動人的積極性。所以創(chuàng)新機制的最大問題，就是要調(diào)動人的積極性。一方面要調(diào)動企業(yè)經(jīng)營者的創(chuàng)新積極性，另一方面要調(diào)動科技人員的創(chuàng)新積極性。
中航工業(yè)集團分別建立了針對管理者和科技人員的創(chuàng)新激勵機制。比如，讓管理者的收入能夠始終跟技術(shù)進步和效益掛鉤，讓其從科技創(chuàng)新中獲得報酬。
對科技人員的創(chuàng)新激勵機制，體現(xiàn)在良好的文化氛圍和多元的激勵政策方面。比如，我們提倡弘揚技術(shù)民主，允許試錯，寬容失敗，形成寬松自由的創(chuàng)新氛圍，營造科技人員放飛思想、自由創(chuàng)造、成就事業(yè)的良好環(huán)境。我們還采用了技術(shù)與產(chǎn)品銷售掛鉤的方式，來鼓勵技術(shù)人員的創(chuàng)新積極性。比如，搞技術(shù)設(shè)計的科技人員，在所設(shè)計的產(chǎn)品進入市場后，可從該產(chǎn)品中獲得一定比例的銷售提成。對那些長期從事基礎(chǔ)研究和預(yù)研工作的科技人員則給予特別獎勵，形成正確的科研工作導(dǎo)向。
另外，作為一家大型多元化跨國企業(yè)，中航還會通過并購一些創(chuàng)新型的中小企業(yè)，來提升自己的創(chuàng)新能力。例如，在美國，我們并購了全世界第二大通用飛機公司西銳公司。在國內(nèi)，我們也在并購有技術(shù)的創(chuàng)新型中小企業(yè)。例如，地處成都，原電子工業(yè)部下屬的一家企業(yè)，還有一些優(yōu)秀的民營企業(yè)。 為了探討亞洲制造業(yè)在后金融危機時代，發(fā)達經(jīng)濟體再工業(yè)化大背景下的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和全球戰(zhàn)略突破路徑。我們邀請了4位即將參加亞洲制造業(yè)領(lǐng)袖圓桌會的嘉賓，就這些話題展開了討論
林左鳴(中國航空工業(yè)集團公司總經(jīng)理)
董明珠 (格力電器股份有限公司副董事長兼總裁)
梁穩(wěn)根 (三一集團有限公司董事長)
施正榮 (無錫尚德電力控股有限公司董事長兼CEO)
